Роберт Форестер Мушет Robert Forester Mushet В 1818-1819 Дэвид Мушет построил литейный завод Darkhill, в ForestofDean-е. Роберт провел свои годы обучения, изучая металлургию с отцом и принял управление Darkhill-а в 1845. |  |
Считается, что Роберт начал скромно добавлять свое второе имя «Форестер» лишь в начале 1845-го. В его более поздних годах он рассказывал, что ему дали имя из Forest of Dean-а, хотя он по-разному писал его и «Forester» и «Forrester».
В 1876 он был награжден Золотой медалью Бессемера Железом и Стальным Институтом, их высшей премией.
Роберт Мушет умер 29 января 1891 в Челтнеме. Он похоронен с его женой и дочерью, Мэри, на Челтнемском Кладбище.
То, что осталось от Darkhill, теперь сохранено как раскопки Industrial Archaeological Site международного значения и открыты для общественности.
Всемирно известные достижения Мушета.
Высококачественная Сталь
Вот, что напечатал летом 1848 Генри Берджесс, редактор The Bankers' Circular о принесенной Робертом Мушетом глыбе белого металлического кристалла, которая, как он сказал, была найдена в Rhenish, Пруссия:
..." Будучи знакомым со сплавами железа и марганца," говорит г-н Мушет, "Я сразу признал эту глыбу металла как сплав этих двух металлов, имеющий большое значениев процессе создания стали. Позже, я нашел, что белый металлический сплав был продуктом стальной руды, названной такжеобогащенная железная руда, была, фактически, двойным карбонатом железа и марганца, найденного в горах Rhenish, и что слиток был наиболее тщательно отобран ипропечен темно-серым топливом в маленьких доменных печах парами извести. Металл отлили из печи в мелкие железные формы, подобные коробкам старых рафинадников, и пирогов. Когда слиток остыл в форме и был разбит, показалисьбольшие и ярко красивые сколы с мелкими пятнами нерастворенного углерода. За яркостьего назвали "шпигель гланц" или "шпигель эизен", то есть, зеркальное железо. Взятый химический анализ показал: железа, 86 … 25; марганца, 8 … 50; и углерода, 5 … 25 по 100% шкале. "
Роберт выполнил много экспериментов с металлом и обнаружил, что небольшое количество, добавленное во время плавки стали, делало его более жаропрочным. Только лишь в 1856 он понял истинный потенциал этого открытия, когда его друг Томас Браун принес ему часть стали, выплавленной по Бессемеровскому принципу, спрашивая, мог бы он улучшить его низкое качество. Роберт выполнил на образце эксперименты, основанные на тех, что он ранее выполнял с зеркальным железом.
Бессемер и сам понимал, что проблема качества плавки заключалась в наличии примесей в железе и надо найти решение, как выключить поток воздуха в его процессе; так, чтобы дожечь примеси, но оставить нужную долю. Несмотря на расходы в десятков тысяч фунтов на эксперименты, он не мог найти ответ.
Решение Мушета было просто, но изящно: он сначала сжег, в максимально возможной степени, все примеси и углерод, затем повторно ввел углерод и марганец, добавляя точное количество "зеркального железа". Это и дало эффект улучшения качества полученного металла, увеличение его прочности – сопротивлению на скручивание и стойкости при высоких температурах.
..."Я видел тогда, что Бессемеровский процесс был усовершенствован и честно заработанное громадное богатство вознаградит г-на Бессемера и лично меня."
К сожалению, мечта Роберта никогда так и не осуществилась. Пока другие наживали состояние от его открытий, он был не в состоянии извлечь выгоду из своих успехов, так как в 1866 году слег от болезни. В том же году его 16-летняя дочь, Мэри, поехала самостоятельно в Лондон на прием в офис к Генри Бессемеру, глубоко убежденная, что его успех был основан на результатах работы ее отца.
Бессемер, собственный процесс которого в выплавке стали был убыточен без метода Мушета по улучшению качества, решил выплачивать Роберту Мушету ежегодную пенсию 300£, очень значительную сумму, которую он платил больше 20 лет, возможно удерживая Мушетов от судебного иска.
Стальные Рельсы
В 1857 Мушет был первым, кто сделал длинные стальные рельсы, а не из чугуна, создав, тем самым, базис для развития железнодорожных перевозок во всем мире в конце девятнадцатого века. Первая партия из стальных рельс Мушета была поставлена на центральной железнодорожной станции Дерби, где "...она была... установлена в начале 1857 на самом интенсивном торговом участке. По принятой в то время практике железные рельсы должны были обновляться каждые шесть месяцев, а иногда и каждые три." Шесть лет спустя, в 1863, рельсы казались, по-прежнему, как новые, хотя по ним перемещались ежедневно около 700 поездов. В течение 16 лет эксплуатации до 1 252 000 отдельных паровозов и тендеров, не считая составов проехали по тому участку.
Dozzles (затычка, заглушка)Когда сталь остывает в форме, неравномерное охлаждение образует центральную впадину или "трубу" в слитке. В 1861 Роберт Мушет изобрел "Dozzle", глиняный конус или рукав, нагретый добела. В горячем состоянии "заглушку" вводили в середину слитка, дожидались конца разлива и затем заполняли это место расплавленной сталью. Цель "заглушки" состояла в том, чтобы долить в образовавшийся резервуар расплавленную сталь, которая затягивалась вниз и заполнить усадку охлаждающегося слитка. Мушет утверждал, что это, и другие небольшие изобретения его, экономили сталеварам Шеффилда "много миллионов фунтов" (в деньгах 19-ого столетия), все же он не получил ни оплаты, ни признания для этих изобретений. Dozzles, теперь названные Горячей верхушкой или Питателем, находятся все еще и сегодня в использовании.
Стальные Сплавы
Главная статья: сталь Мушета
Вторым ключевом прорывом в металлургии Мушет изобрел "Специальную Сталь Р Мушета" (РМС) в 1868. Это была и первая действительно инструментальная сталь и первая сталь нормализации. Ранее, единственный способ производства стали для станков состоял в закалке - быстрым охлаждением в воде. При точении вольфрамовой сталью станки могли резать намного быстрее и появилась возможность обрабатывать более твердые металлы. РМС заставил реконструировать станки и продвинул индустриализацию обработки металлов Этот сплав был предшественником быстрорежущей стали.
А в 1952 году Фред Осборн выпустил книгу "The Story of the Mushets" ("История семьи Мушетов").
Сам Фред является прямым потомком Самюэля Осборна.
А вот что удалось раскопать, благодаря сайту "www.promleasing.biz":
(цитата)
Изобретение Генри Бессемера положило начало новому периоду в металлургии железа. Названный его именем способ, обеспечил возможность резкого увеличения выплавки стали. Поэтому естественно, что многие металлурги стремились усовершенствовать его. Кроме основного патента, Бессемер взял несколько дополняющих, другие металлурги, усовершенствуя метод, также патентовали свои изобретения. С такими изобретателями Бессемер вел неустанную борьбу, оберегая свои права и привилегии. При этом, стремясь устранить своих действительных или возможных конкурентов, великий человек не стеснялся в выборе средств. Одержав победу, он быстро и легко становился великодушным.
Именно так он вел себя по отношению к Роберту Мюшету, сыну Давида Мюшета, известному в Англии металлургу, много сделавшему для развития этой отрасли.
Роберт Мюшет внес в бессемеровский процесс довольно значительное усовершенствование. Он, как и его отец, был больше ученым, чем практиком, хотя о нуждах практики отнюдь не забывал. Однако, к сожалению, ему недоставало понимания экономики производства.
Отец Роберта, Давид Мюшет, был основателем доменного производства в Шотландии, открыв месторождение черного углекислого железняка. При попытке организовать собственное производство он потерпел крупную неудачу. Убытки его были столь велики, что долги после ликвидации дела составили более 10 тысяч фунтов стерлингов.
Роберт Мюшет открыл и объяснил такие процессы, как обратное науглероживание и раскисление полностью обезуглероженного бессемеровского металла при помощи марганцовистого зеркального чугуна. Непосвященному трудно оценить открытие Роберта Мюшета, которое позволяло значительно улучшить качество бессемеровской стали и повысить стабильность и надежность процесса. Бессемер же сразу понял, что это сулит в будущем, и поэтому вначале попытался помешать выдаче патента. Однако патент за номером 2219 все же был выдан Роберту Мюшету. Это произошло 22 сентября 1856 года, через месяц после выступления Бессемера в Челтнеме. Начались длительные переговоры с адвокатом Роберта Мюшета. Бессемер предпринял также попытку непосредственного контакта с изобретателем. С этой целью он в октябре 1856 года поехал в Глазго.
Поездка по железной дороге была очень интересной, но чересчур утомительной. Поэтому Бессемер и сопровождавший его Уильям Аллен были рады, когда, наконец, добрались до гостиницы в Глазго и смогли в спокойной обстановке еще раз обсудить свои позиции в переговорах с Робертом Мюшетом.
- Я предложу ему единовременные отступные размером в три тысячи фунтов, а если потребуется, то увеличу сумму до пяти тысяч.
Уильям Аллен полагал, что вряд ли удастся избежать определенных лицензионных отчислений, поэтому следует добиваться лишь того, чтобы они были по возможности более низкими.
Бессемер ценил своего старого сотрудника, но постоянные отчисления в пользу Роберта Мюшета его не устраивали. «Должна же существовать другая возможность. Я не признаю его патента и буду добиваться его отмены», - говорил он.
Добиться отмены патента было чрезвычайно сложно, и Уильям Аллен пытался всячески отговорить Бессемера от подобного шага, но того только больше раззадорило:
- А почему бы не попробовать? Наши патенты сформулированы так, что легко можно доказать мой приоритет в так называемом открытии Роберта Мюшета.
- Если пойти по этому пути, то возникнет просто вопрос, почему мы стремимся к встрече с Робертом Мюшетом и к переговорам с ним и почему с этой целью прс делали неблизкий путь из Лондона в Глазго.
Ответ Аллена заставил Бессемера задуматься. Шотландское виски потеряло вкус, и Бессемер предложил прогуляться.
Выйдя из гостиницы, они направились в сторону порта.
...Еще больше был бы удивлен Бессемер, если бы кто-нибудь в тот октябрьский день 1856 года сказал ему, что Роберт Мюшет будет первым инженером, который прокатает из бессемеровской стали, раскисленной зеркальным чугуном, первый железнодорожный рельс. Не прошло и года с того дня, как отлитый и прокатанный под руководством Роберта Мюшета рельс был уложен на железнодорожное полотно на вокзале в Дерби. По этому рельсу прошло более миллиона с четвертью вагонов и паровозов, и рельс...
...Роберт Мюшет жил за городом по дороге на Пейсли в непривлекательном районе угольных и рудных шахт по соседству с несколькими металлургическими заводами. От дома, расположенного в большом саду, веяло теплом и уютом. Мюшет принял своих посетителей в старомодной гостиной с камином, в котором жарко пылали дрова. Комнату наполнял смолистый запах, и было приятно тепло в эту сырую промозглую погоду. Бессемер осмотрелся и приготовился к разговору.
Обстановка стала несколько напряженной. Но Мюшет, казалось, не замечал этого, вел себя спокойно и непринужденно. Он рад видеть у себя знаменитого Бессемера, а если быть откровенным, то это его давнее желание. Он надеется, что господам из Лондона понравится здесь в скромной Шотландии. Они оказали бы ему особую честь, если бы на некоторое время стали его гостями.
Все, что Роберт Мюшет говорил, звучало честно и бесхитростно. Бессемера это успокоило, и он почувствовал себя свободнее.
- Простите, но мы прибыли сюда для деловых переговоров с Вами, а не для обмена любезностями.
По мнению Аллена, слова Бессемера прозвучали слишком грубо для начала беседы. Мюшет улыбнулся:
- Мой адвокат в Лондоне пользуется моим полным доверием и имеет все полномочия. Один я бы не хотел ничего решать, но выслушаю, естественно, все Ваши предложения. Потом я их сообщу своему поверенному.
Бессемер покачал головой и произнес недовольно:
- С этим человеком трудно иметь дело.
- А Вы думаете, что со мной будет легче? Зачем же в таком случае я нанимаю дорогого лондонского адвоката? По-видимому, все-таки не за тем, чтобы в данный момент отказаться от его услуг и позволить поставить себя в невыгодное положение.
Тут вмешался Аллен, надеясь немного смягчить атмосферу. Он изложил их предложение о единовременной выплате Роберту Мюшету определенной суммы за все его патенты, касающиеся выплавки стали бессемеровским способом. При этом он добавил, что речь, конечно, идет не о славе изобретения и других вопросах приоритета, а лишь о чисто экономических интересах, причем, естественно, интересах обоих партнеров.
- Я остаюсь при своем мнении. Мне необходимо поговорить со своим адвокатом, но могу и сейчас твердо сказать, что о единовременной отступной сумме не может быть и речи.
Попытки переубедить упрямого Мюшета оказались безуспешными. Несмотря на неудачу в переговорах, Бессемеру понравилась выдержка шотландца. На его месте он, скорее всего, вел бы себя так же.
Несколько лет спустя Бессемер все же победил в споре. Мюшет вынужден был уступить свой патент, так как не располагал достаточными средствами для его эксплуатации. Несмотря на это, его имя вписано в золотую книгу великих изобретателей, однако повод для этого был другим. Благодаря Мюшету промышленность получила специальные стали, легированные титаном и вольфрамом. Эти стали были созданы в результате его ранних научных исследований. Устранив Мюшета как конкурента, Бессемер проявил великодушие.
Он пожизненно выплачивал ему пенсию. Что было в основе этого поступка - простая человечность или угрызения совести, нам неизвестно. Пенсию можно было рассматривать как определенного рода лицензионные отчисления. Кроме того, Iron and Steel Institute присудили Мюшету учрежденную Бессемером медаль…"
